Reklama - Full Width
Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK12 3456 7890 1234 5678 9012
Dostávajte dôležité správy okamžite
© 2026 Hlavný Denník. Všetky práva vyhradené.
Made in Slovakia
Európska únia pripravuje jednu z najväčších reforiem technických kontrol vozidiel za posledné roky. Nové pravidlá, ktoré sú súčasťou pripravovaného balíka Roadworthiness Package (RWP), majú zásadne zmeniť fungovanie staníc technickej kontroly, kontroly emisií aj dohľad nad autami v celej Európe.
Ak dnes vodiči riešia najmä stav bŕzd, podvozku či pneumatík, po novom sa do centra pozornosti dostane elektronika a softvér vozidla. Brusel chce totiž zabrániť manipuláciám s emisnými systémami, asistenčnými technológiami aj počítadlami kilometrov.
Budúce STK už nemajú byť iba vizuálnou kontrolou technického stavu auta. Európska komisia chce z technických kontrol vytvoriť digitálny systém, ktorý dokáže odhaliť akýkoľvek zásah do softvéru vozidla.
Veľkou témou je najmä deaktivovanie systému štart-stop. Hoci ho mnohí vodiči považujú za otravný, podľa Bruselu ide o súčasť emisnej homologizácie auta. Ak bude systém nefunkčný alebo softvérovo vypnutý, vozidlo môže byť označené za nespôsobilé na premávku.
Rovnako pod drobnohľadom skončia aj moderné asistenčné systémy ADAS – napríklad:
Technici STK budú mať po novom prístup k údajom priamo od výrobcov automobilov. To znamená, že ak niekto softvérovo vypol niektorý z povinných systémov, kontrola to okamžite odhalí.
Súčasťou pripravovaných zmien je aj digitálna platforma MOVE-HUB, ktorá má prepojiť registre vozidiel naprieč celou Európskou úniou.
Cieľ je jasný:
Výrobcovia áut budú musieť pravidelne poskytovať údaje o nájazde vozidiel. Ak sa teda niekto pokúsi manipulovať s odometrom, systém to môže odhaliť už pri registrácii auta v inom štáte.
Najvýraznejšie sa to dotkne trhu s jazdenými autami, kde by mala byť história vozidla oveľa transparentnejšia.
Veľkou novinkou majú byť aj diaľkové emisné kontroly priamo počas jazdy.
Na mostoch, nadjazdoch či pri cestách môžu pribudnúť senzory, ktoré budú analyzovať výfukové plyny prechádzajúcich vozidiel. Ak systém vyhodnotí nadmerné emisie, auto môže byť automaticky označené na mimoriadnu kontrolu.
Týkať sa to má najmä:
V praxi to znamená, že kontrola emisií už nebude iba raz za dva roky na STK, ale potenciálne kedykoľvek počas jazdy.
Jedným z najdiskutovanejších návrhov boli povinné ročné technické kontroly pre autá staršie ako desať rokov.
Európska komisia argumentovala vyšším rizikom nehôd spôsobených technickými poruchami pri starších vozidlách. Podľa odhadov by prísnejšie kontroly mohli zachrániť tisíce životov.
Napokon však členské štáty vrátane Slovenska zatiaľ tento návrh odmietli. Dôvodom boli najmä obavy z vyšších nákladov pre vodičov.
To však neznamená, že staršie autá zostanú bez zmien. Práve naopak. Očakáva sa:
Najväčší problém môžu mať najmä staršie diesely s nelegálnymi úpravami.
Pripravované pravidlá naznačujú, že automobilový svet smeruje do éry plnej digitalizácie a neustáleho dohľadu.
Pre vodičov to bude znamenať:
Ak si dnes niekto kupuje jazdené auto, bude si musieť dôkladnejšie preveriť, či predchádzajúci majiteľ nezasahoval do elektroniky vozidla. To, čo dnes mnohí považujú za „bežný softvérový tuning“, môže byť o pár rokov dôvodom na neúspech pri STK.
https://www.hlavnydennik.sk/2026/05/07/minister-takac-pripomenul-kto-demokraticky-blokoval-weby-a-porusoval-ludske-prava
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.
"Mám Maďarov veľmi rád - ich kultúru, temperament, kuchyňu, príkladnú úctu k vlastnej krajine a výnimočnú starostlivosť o vlastné pamiatky. Vlastne ich mám čoraz radšej, čím dlhšie medzi nimi žijem. Ale uráža ma ich šovinizmus a nebudem ho tolerovať. Staré uhorské heslo Extra Hungaria non est vita (Mimo Maďarska nie je život) je hlúpe a dávno prekonané. Vykašlite sa na tie zatuchnuté nacionalistické sračky a poďte s nami budovať modernú strednú Európu, práve tak pestrú ako aj rovnoprávnu." Citát
Umelá inteligencia (UI) mala pomáhať ľudstvu. Státisíce zamestnancov už obrala o zamestnanie, niektorým pomohla k úspešnej samovražde či zločinu, mnohých pripravila o ilúzie a ďalších o rozum. Dôkazom je aktuálny prípad z americkej fabriky na rozprávky ako postrehli Topky. Sci-fi sa stáva pravdou? Hrdinom je Jason Cox, výkonný riaditeľ pre výskum a vývoj umelej inteligencie v spoločnosti Disney. Ten v posledných mesiacoch opakovane verejne písal o svojom UI chatbotovi menom Sam, ku kt
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk
Z takzvaných „prieskumov“ často vypadne naozaj pozoruhodné poznanie. Čitatelia HD majú v obľube agentúrne prieskumy o volebných preferenciách či o popularite politikov. Do ideologickej a dá sa už povedať, že aj predvolebnej progresívnej atmosféry u nás zasiahol aj prieskum Inštitútu pre verejné otázky (IVO) s podporou Nadácie Eset. Ak ste zbystrili pozornosť pri spomenutí názvu spoločnosti ESET, vydržte, pointu názoru ponúkam až v jeho závere. On to ani v podstate nie je vstup do predvolebnej
Ach, boli to časy, keď kresťanskí - bez úvodzoviek – politici boli múdri, rozhľadení, mali neraz až akademické vzdelanie a vzbudzovali prirodzený rešpekt aj u nevoličov KDH. Aj preto, v časoch, keď som ešte smel robiť spravodajčinu, aj v parlamente, som vždy k pozdravu niektorého z nich, koho som stretol, pridával aj jemný úklon hlavy. A to som bol nevolič KDH! Boli to však časy nielen múdrosti a slušnej politiky v klube KDH, ale aj časy rešpektu opozície ku koalícii a na odplatu aj naopak. Dos
Navrhovaná reforma starostlivosti o seniorov v Nemecku sa stáva jasným symbolom konca európskeho modelu. Keďže pohodlný život strednej triedy sa stáva nedosiahnuteľným, ekonomická stabilita a politický pokoj miznú. V komentári pre European Conservative to skonštatoval ekonóm Sven R Larson. Ústredným konceptom liberálnej demokracie je „ľudský pokrok“: nachádzame sa na neustálej trajektórii od horšieho k lepšiemu, neustále zvyšujeme svoju životnú úroveň, znižujeme chudobu, zlepšujeme ver
Kto je podpredseda parlamentu Martin Dubéci za Progresívne Slovensko (PS), ktorý má aktuálne o tento post prísť pre svoje minulé finančné prešľapy? Predseda Igor Matovič Hnutia Slovensko si ho pamätá veľmi dobre, keďže pracoval pre OĽANO, internet tiež, dokazuje denne. Opozícia žiada odvolanie podpredsedu Národnej rady SR Tibora Gašpara, premiér Robert Fico (SMER-SD) kontruje: varuje predsedu Michala Šimečku (PS), že odvolá z rovnakého postu jeho straníckeho kolegu Martina
Vo svojej horlivosti rozobrať ruskú propagandu sa západné elity snažili zakryť fakt, že v radoch Kyjeva pôsobia extrémisti odvolávajúci sa na Tretiu ríšu, píše ukrajinská historička v exile Marta Havryško v analýze pre responsiblestatecraft.org. Prinášame preklad analýzy v plnom znení: Po začiatku vojenského konfliktu na Ukrajine v roku 2022 Vladimir Putin tvrdil, že jedným z jeho cieľov je „denacifikácia“ krajiny. Kremeľ tento naratív dodnes používa ako jeden zo základných pi
V posledných týždňoch sme sa dozvedeli, že Európska únia bola taká bohatá, že Michala Šimečku neplatila len ako asistenta Borisa Zalu, ale cez Projekt Fórum jeho mamy Marty aj jeho paušál na telefónnom čísle po jeho babke. Únia mala ešte nedávno toľko peňazí, že 90 miliárd darovala režimu Volodymyra Zelenského, aby konečne dobil Rusko. Zdá sa, že skôr na Slovensku nájdete užitočnú progresívnu mimovládku, ako sa Únia dá dokopy. Nepoznáme síce ani jedného Róma, ktorého Marta Šimečková vy
Čo by ste asi odpovedali na prieskumnú otázku „koho považujete za najväčšiu hrozbu súčasnosti?“ Červené denníčky nám roky vtĺkajú do hláv, že je to Rusko. Lenže, ako v mnohom, aj v tomto konštatovaní nechutne zavádzajú, teda, po slovensky – bezbreho klamú. A tu už nejde iba o tvrdenie proti tvrdeniu. No nie sú to iba červené denníčky, ale aj sfanatizovaní politici, ich politické strany a voličskí členovia siekt, ktorí považujú slová svojich „lídrov“ za písmo sväté. My sa v Hlavnom Denníku opie
Komentáre
31. 10. 2025
