Ak si vážite našu prácu, môžete nás podporiť dobrovoľným finančným príspevkom.
IBAN
SK12 3456 7890 1234 5678 9012

Dostávajte dôležité správy okamžite
© 2026 Hlavný Denník. Všetky práva vyhradené.
Made in Slovakia
Počas búrky je nebezpečné nielen pohybovať sa v lese či na otvorenom priestranstve, ale i letieť lietadlom. Presvedčiť sa o tom mohli aj pasažieri letiaci do švédskeho hlavného mesta.
Kto bol na palube lietadla, ktoré vletelo do silnej búrky ten vie, aké je to nepríjemné. A ten, kto zažil ako zasiahol blesk lietadlo, ten na tento moment zrejme nezabudne do konca svojho života. Tak, ako pasažieri lietadla smerujúceho z Budapešti do Štokholmu, ktoré nad strednou Európou, presnejšie nad Slovenskom, zasiahol blesk.
Zo štvrtka na piatok sa nad Európou „ženili všetci čerti“. Búrky boli nad viacerými štátmi naprieč naším kontinentom, ktoré boli sprevádzané nielen bleskami, ale aj silným vetrom a krupobitím. Nepríjemný zážitok s bleskom, ktoré zasiahli strednú Európu, mali aj cestujúci na palube letu Wizz Air z Budapešti do Štokholmu.
Ako informuje portál plenum.sk, krátko po štarte zasiahli lietadlo nebezpečné blesky, čo prinútilo pilotov zmeniť trasu a pristáť vo Varšave. Situácia sa síce zaobišla bez zranení, udalosť ale pripomenula, aké riziká so sebou prinášajú lety počas búrok. Lietadlo Wizz Air s číslom letu W62403 vyštartovalo z Budapešti s cieľom dopraviť cestujúcich do švédskeho Štokholmu.
Počas letu však stroj narazil na búrkové pásmo, ktoré zasiahlo nielen Maďarsko, ale aj Slovensko. Po prelete nad naším územím udrel do lietadla blesk, čo si okamžite vyžiadalo reakciu posádky napriek tomu, že počas incidentu nebol nikto z cestujúcich ani posádky priamo ohrozený. Piloti sa rozhodli nepretrvávať vo vzduchu a pristáli vo Varšave, kde lietadlo prešlo povinnou technickou kontrolou.
Po núdzovom pristátí vo Varšave sa cestujúci presunuli do náhradného lietadla zo základne spoločnosti Wizz Air, ktoré ich bezpečne dopravilo do švédskeho Štokholmu. Celá situácia sa obišla bez zranení, let počas silných búrok ale vždy znamená zvýšené bezpečnostné riziko. Zásahy bleskom počas letu sú však častejšie, než by si mnohí mysleli.
Odhady odborníkov hovoria, že každé dopravné lietadlo zasiahne blesk v priemere raz za približne 1 000 letov. Našťastie, moderné lietadlá sú na takéto situácie konštruované. Trup lietadla je totiž vyrobený z vodivých materiálov, ktoré fungujú ako tzv. Faradayova klietka. Tá zabezpečuje, že elektrický výboj sa rozloží po povrchu lietadla a neohrozí vnútorný priestor s cestujúcimi a posádkou.
Napriek tomu zásah bleskom môže poškodiť povrch lietadla, antény, elektronické systémy alebo narušiť komunikáciu. Každé lietadlo, ktoré zasiahne blesk, preto musí po pristátí absolvovať detailnú technickú kontrolu. Pri správne fungujúcich systémoch nehrozí pasažierom bezprostredné nebezpečenstvo. Výraznejší problém môže ale nastať v prípade, že dôjde k poškodeniu dôležitých navigačných alebo riadiacich systémov. To je však vďaka moderným bezpečnostným štandardom veľmi zriedkavé.
Milí čitatelia,
v Hlavnom denníku veríme, že prístup k informáciám má byť slobodný a otvorený pre všetkých. Preto náš obsah nezamykáme za platobné brány, aj keď to znamená, že fungujeme bez veľkých príjmov z predplatného či inzercie.
Ak máte možnosť a chuť podporiť našu prácu, budeme vám úprimne vďační. Vaša podpora nám pomáha:
Podporiť nás môžete zaslaním príspevku na účet:
IBAN: SK91 0200 0000 0043 7373 6457
(do poznámky prosíme uviesť „dar“)
Ďakujeme, že ste s nami. Vďaka vám môžeme zostať slobodným hlasom. Vážime si vašu podporu.
Nájdete nás aj na sociálnej sieti Telegram tu: https://t.me/hlavnydennik
Zatiaľ žiadne komentáre. Buďte prvý, kto sa zapojí do diskusie.





"Mám Maďarov veľmi rád - ich kultúru, temperament, kuchyňu, príkladnú úctu k vlastnej krajine a výnimočnú starostlivosť o vlastné pamiatky. Vlastne ich mám čoraz radšej, čím dlhšie medzi nimi žijem. Ale uráža ma ich šovinizmus a nebudem ho tolerovať. Staré uhorské heslo Extra Hungaria non est vita (Mimo Maďarska nie je život) je hlúpe a dávno prekonané. Vykašlite sa na tie zatuchnuté nacionalistické sračky a poďte s nami budovať modernú strednú Európu, práve tak pestrú ako aj rovnoprávnu." Citát

Umelá inteligencia (UI) mala pomáhať ľudstvu. Státisíce zamestnancov už obrala o zamestnanie, niektorým pomohla k úspešnej samovražde či zločinu, mnohých pripravila o ilúzie a ďalších o rozum. Dôkazom je aktuálny prípad z americkej fabriky na rozprávky ako postrehli Topky. Sci-fi sa stáva pravdou? Hrdinom je Jason Cox, výkonný riaditeľ pre výskum a vývoj umelej inteligencie v spoločnosti Disney. Ten v posledných mesiacoch opakovane verejne písal o svojom UI chatbotovi menom Sam, ku kt
Najnovšie články z partnerského portálu somzdediny.sk


Z takzvaných „prieskumov“ často vypadne naozaj pozoruhodné poznanie. Čitatelia HD majú v obľube agentúrne prieskumy o volebných preferenciách či o popularite politikov. Do ideologickej a dá sa už povedať, že aj predvolebnej progresívnej atmosféry u nás zasiahol aj prieskum Inštitútu pre verejné otázky (IVO) s podporou Nadácie Eset. Ak ste zbystrili pozornosť pri spomenutí názvu spoločnosti ESET, vydržte, pointu názoru ponúkam až v jeho závere. On to ani v podstate nie je vstup do predvolebnej
Ach, boli to časy, keď kresťanskí - bez úvodzoviek – politici boli múdri, rozhľadení, mali neraz až akademické vzdelanie a vzbudzovali prirodzený rešpekt aj u nevoličov KDH. Aj preto, v časoch, keď som ešte smel robiť spravodajčinu, aj v parlamente, som vždy k pozdravu niektorého z nich, koho som stretol, pridával aj jemný úklon hlavy. A to som bol nevolič KDH! Boli to však časy nielen múdrosti a slušnej politiky v klube KDH, ale aj časy rešpektu opozície ku koalícii a na odplatu aj naopak. Dos
Navrhovaná reforma starostlivosti o seniorov v Nemecku sa stáva jasným symbolom konca európskeho modelu. Keďže pohodlný život strednej triedy sa stáva nedosiahnuteľným, ekonomická stabilita a politický pokoj miznú. V komentári pre European Conservative to skonštatoval ekonóm Sven R Larson. Ústredným konceptom liberálnej demokracie je „ľudský pokrok“: nachádzame sa na neustálej trajektórii od horšieho k lepšiemu, neustále zvyšujeme svoju životnú úroveň, znižujeme chudobu, zlepšujeme ver
Kto je podpredseda parlamentu Martin Dubéci za Progresívne Slovensko (PS), ktorý má aktuálne o tento post prísť pre svoje minulé finančné prešľapy? Predseda Igor Matovič Hnutia Slovensko si ho pamätá veľmi dobre, keďže pracoval pre OĽANO, internet tiež, dokazuje denne. Opozícia žiada odvolanie podpredsedu Národnej rady SR Tibora Gašpara, premiér Robert Fico (SMER-SD) kontruje: varuje predsedu Michala Šimečku (PS), že odvolá z rovnakého postu jeho straníckeho kolegu Martina
Vo svojej horlivosti rozobrať ruskú propagandu sa západné elity snažili zakryť fakt, že v radoch Kyjeva pôsobia extrémisti odvolávajúci sa na Tretiu ríšu, píše ukrajinská historička v exile Marta Havryško v analýze pre responsiblestatecraft.org. Prinášame preklad analýzy v plnom znení: Po začiatku vojenského konfliktu na Ukrajine v roku 2022 Vladimir Putin tvrdil, že jedným z jeho cieľov je „denacifikácia“ krajiny. Kremeľ tento naratív dodnes používa ako jeden zo základných pi
V posledných týždňoch sme sa dozvedeli, že Európska únia bola taká bohatá, že Michala Šimečku neplatila len ako asistenta Borisa Zalu, ale cez Projekt Fórum jeho mamy Marty aj jeho paušál na telefónnom čísle po jeho babke. Únia mala ešte nedávno toľko peňazí, že 90 miliárd darovala režimu Volodymyra Zelenského, aby konečne dobil Rusko. Zdá sa, že skôr na Slovensku nájdete užitočnú progresívnu mimovládku, ako sa Únia dá dokopy. Nepoznáme síce ani jedného Róma, ktorého Marta Šimečková vy
Čo by ste asi odpovedali na prieskumnú otázku „koho považujete za najväčšiu hrozbu súčasnosti?“ Červené denníčky nám roky vtĺkajú do hláv, že je to Rusko. Lenže, ako v mnohom, aj v tomto konštatovaní nechutne zavádzajú, teda, po slovensky – bezbreho klamú. A tu už nejde iba o tvrdenie proti tvrdeniu. No nie sú to iba červené denníčky, ale aj sfanatizovaní politici, ich politické strany a voličskí členovia siekt, ktorí považujú slová svojich „lídrov“ za písmo sväté. My sa v Hlavnom Denníku opie


Komentáre
31. 10. 2025

10. 7. 2026

4. 6. 2026

4. 6. 2026